Ścieżki rowerowe? A po co?

atos:

Na grzeczne- "przepraszam- tu jest ścieżka rowerowa, a chodnik znajduje się po drugiej stronie jezdni" zostałem dzisiaj dość soczyście wyzwany

Schodzisz do ich poziomu i od razu są grzeczne.

nomad:

mazury.info.pl:

W Amsterdamie (mieście słynącym z rowerów) o ile dobrze pamiętam nie ma specjalnych ścieżek rowerowych. Rowery mają jednak wszędzie pierwszeństwo. Być może o to chodzi?

Owszem, są tam ścieżki. Ale przede wszytkim jest tam inne myślenie o rowerach. U nas buduje się ściezki, bo taki jest trend (żeby nikt nie zarzucil, że się nie buduje) oraz dlatego, że są na to dotacje, więc jak się chce taniej wyremontować chodnik, to się dodaje ściezkę dla rowerów. A, czy to ma sens i czy jest to najlepsze rozwiązanie w danym miejscu, to już inna sprawa.

Mało tego, pod pretekstem ich budowy potrafi się wyciąć rząd drzewek. Owszem, infrastrukturę dla ludzi stawiam wyżej, ale pewne sytuacje są dla mnie karygodne.

Zakrza:

Mało tego, pod pretekstem ich budowy potrafi się wyciąć rząd drzewek. Owszem, infrastrukturę dla ludzi stawiam wyżej, ale pewne sytuacje są dla mnie karygodne.

nie idealizuj, nie wszędzie tak myslą jak u nas w Gizycku ze ścieżki to tylko polbruk, szerokie na 2metry (rykszy już kilka lat nie widziałem w Giżycku- a to chyba specjalnie przygotowane scieżki dla nich), a drzewa są niepotrzebne bo zasłaniają widok

Masz rację. Nie wszędzie tak mysla z ta szerokością i nawierzchnią. W Wietnamie i Kongo maja całkiem inne zdanie na ten temat. Ale w Unii Europejskiej zostały wprowadzone pewne normy i jesli chce się wyremontować jakis trakt komunikacyjny z udziałem unijnych dotacji, to… trza sie tych norm trzymać.

vooda:

Masz rację. Nie wszędzie tak mysla z ta szerokością i nawierzchnią. W Wietnamie i Kongo maja całkiem inne zdanie na ten temat. Ale w Unii Europejskiej zostały wprowadzone pewne normy i jesli chce się wyremontować jakis trakt komunikacyjny z udziałem unijnych dotacji, to… trza sie tych norm trzymać.

OK- w Wietnamie i Kongo nie byłem więc się nie wypowiem, bywałem za to wielokrotnie w krajach "starej Unii" i jakoś szkaradztwa takiego jak u nas nigdzie nie widziałem, a ścieżki rowerowe są niemalże wszędzie- łącznie z połączeniami międzymiejskimi. Ale tam się myśli od razu zarówno o pieszych jak i o rowerzystach, niepełnosprawnych itp. U nas niemalże każdy krawężnik na skrzyzowaniu jest kilka razy przestawiany, obniżany.

Bez Unii Ani rusz.
My wolimy rozwalić potencjał gospodarczy miasta, zadłużyć je i czekać aż Onkel Helmut sypnie groszem z dotacji. Niedługo stracimy zdolność tworzenia czegokolwiek bez kasy z Unii- takie zacofanie ekonomiczne. Ale o tym już wielokrotnie pisał kol. mazury.info.pl
Przepraszam za mały offtop w drugiej części wypowiedzi

Ciekawe czy w Giżycku doczekamy się takich znaków:

Takie "coś" powinno być już dawno przynajmniej na pasażu..Co do reszty ulic to tutaj sprawa może inaczej wyglądać. Np. ul. Kętrzyńskiego - jednokierunkowa ale wąska gdzie samochody zajmują kawałek ulicy, są wyjazdy z parkingów bocznych. Nie wyobrażam sobie tam jazdy rowerem od Rynku do ul. Warszawskiej (póżniej wjazdu na ul. Warszawską z zerową widocznością od lewej strony) Ul. Pionierska - fakt mogłaby być dwukierunkowa dla rowerów.
Dasz radę jakoś zmniejszyć fotki..?

Ja na Kętrzyńskiego wielokrotnie jeździłem pod prąd, a potem na chodnik. Choć rzeczywiście trzeba uważać.

Wyzwolenia, Nadbrzeżna (w stronę czwórki), Traugutta jeszcze

Mnie akurat mocno przeszkadza zakaz wjazdu rowerów na pasaż. Co do reszty ulic jednokierunkowych jakoś już się przyzwyczaiłem. Jest ich mało w Giżycku, ale tak sobie teraz myślę.. że gdyby tak znieść te zakazy dla rowerów + budowa ścieżek rowerowych to Giżycko mogłoby reklamować się jako "Miasto przyjazne rowerzystom" - dodatkowe zachęcenie do odwiedzenia miasta przez rowerzystów.

Z Pasażem to podejrzewam, że przez kilku szalejących na rowerach dzieciaków, tracą normalni ludzie.
Z tym przyjaznym miastem to jeszcze trochę brakuje. Ostatnio siedziałem nad kanałem niecałą godzinę. Dwóch kierowców z rowerami zahaczyło o zapory na moście obrotowym, jeden strącił poprzeczkę, zrobili mu zdjęcie i cierpliwie czekał na straż miejską. Można mówić, że przez własną nie uwagę, ale z drugiej strony też bym się nie spodziewał takiej niespodzianki na wjeździe do turystycznego miasta.

Logith.pl:

Giżycko mogłoby reklamować się jako "Miasto przyjazne rowerzystom" - dodatkowe zachęcenie do odwiedzenia miasta przez rowerzystów.

A czy w Giżycku można wypożyczyć gdzieś rower ? Na swoim nie dojadę …

Fakt, są niedociągnięcia. Kilka lat, może się coś zmieni. Takich miast się szuka, potrzeba jeszcze lepiej oznaczyć szlaki rowerowe w okolicach Giżycka, nikt przecie nie potrzebuje wybrukowanych dróg w środku lasu, no ja na pewno nie. Druga sprawa to taka, że do tego zaplecze serwisowe w mieście kuleje, nie wszyscy rowerzyści potrafią skuć łańcuch, czy wymienić dętkę. Tego oczywiście od miasta wymagać się nie można, ale potwierdzają się Twoje słowa, ze chyba jednak zbyt się pośpieszyłem z tym "miastem przyjaznym dl rowerzysty"

Wanta:

Logith.pl:

Giżycko mogłoby reklamować się jako "Miasto przyjazne rowerzystom" - dodatkowe zachęcenie do odwiedzenia miasta przez rowerzystów.

A czy w Giżycku można wypożyczyć gdzieś rower ? Na swoim nie dojadę …

Tak, z tego co słyszałem to jest jakaś wypożyczalnia rowerów, nie wiem kto ją prowadzi, ale czasem po okolicach miasta można było spotkać rowery z naklejonymi numerami i napisami "Andrus"
O ile to nie będzie reklama to chyba to: 11-500 Giżycko, ul. Zielona 12
tel. kom. 600 722 590 , zapewne też i hotele/pensjonaty w okolicy mają jakieś rowery - z tego co pamiętam to "Folwark Łękuk" i na pewno inne bliżej..

Logith jesteś nieoceniony Dzięki bardzo za szczegółowe info, na pewno skorzystam.

Logith.pl:

Fakt, są niedociągnięcia. Kilka lat, może się coś zmieni. Takich miast się szuka, potrzeba jeszcze lepiej oznaczyć szlaki rowerowe w okolicach Giżycka, nikt przecie nie potrzebuje wybrukowanych dróg w środku lasu, no ja na pewno nie. Druga sprawa to taka, że do tego zaplecze serwisowe w mieście kuleje, nie wszyscy rowerzyści potrafią skuć łańcuch, czy wymienić dętkę. Tego oczywiście od miasta wymagać się nie można, ale potwierdzają się Twoje słowa, ze chyba jednak zbyt się pośpieszyłem z tym "miastem przyjaznym dl rowerzysty"

Wg. mnie w miarę jak giżyckie kawałki ścieżek rowerowych zaczną scalać się w całość zacznie przybywać p-tów serwisowych i wypożyczalni rowerów. Kompleksowe ścieżki i miejskie i rekreacyjne to b. ważny atut turystycznego miasta.